L’INIZIATIVA. Da venerdì a domenica prossimi torna lo Sbarazzo con la 13esima edizione che coinvolge 78 realtà commerciali della città.
IL TAGLIO DEL NASTRO. Martedì 3 marzo la presentazione del nuovo polo multifunzionale dell’Università degli Studi di Bergamo in via F.lli Calvi. L’edificio, già operativo, diventa un nuovo punto di riferimento per la vita accademica e i servizi agli studenti nel centro cittadino.
L’azienda è il player strutturato dell’impiantistica elettrica, con tre stabilimenti produttivi in Italia, circa 5mila codici a catalogo e una presenza commerciale in oltre 80 Paesi
IL PROGETTO. Dalla città alle valli, il progetto di Hg80 e Tantemani porta la street art partecipata nei luoghi della quotidianità. Sedici fermate diventano tele urbane grazie al coinvolgimento delle comunità locali e all’intervento dell’artista Luca Font.
Tra permessi, “corridoi” e spostamenti notturni, come la logistica gestisce energia, cantieri e navi superando limiti di peso e sagoma
Da Esselunga a robot Agv e cobot, come l’automazione riduce tempi ed errori nella movimentazione interna, trainando produttività e consegne non-stop
Da just in time nell’automotive alle piattaforme e-commerce, come l’esternalizzazione di trasporti e supply chain può abbattere le inefficienze
Come approvvigionamenti just in time, magazzini digitali e trasporti specializzati supportano cantieri Pnrr, prefabbricati e transizioni ecologiche nella filiera delle costruzioni
Come coordinare approvvigionamenti, magazzini, trasporti e distribuzione per ottimizzare costi e tempi nella supply chain moderna
Come la logistica intermodale gestisce la complessità delle nuove catene di approvvigionamento, dai materiali alla distribuzione finale
La logistica è il motore invisibile che fa correre l’industria della nostra provincia. Il nuovo redpaper di Skille, in edicola con L’Eco di Bergamo, prova a raccontare questo ecosistema attraverso interviste, dati e storie di impresa.
Collegamento ferroviario Cina-Europa via Russia o Caspio contro rotte marittime su Genova e Koper. Ecco rischi e opportunità per la logistica bergamasca
Intervista a Filippo Fasulo, co-direttore del Centro di geoeconomia dell’Ispi, sulla strategia globale di Pechino.
La logistica globale cresce trainata da e-commerce, innovazione tecnologica e nuove infrastrutture, ma deve fare i conti con tensioni geopolitiche, carenza di autisti e sfide ambientali che ne mettono alla prova la sostenibilità futura.
Vittorio Emanuele Parsi: «Nel Mar Rosso cresce l’insicurezza e molte compagnie evitano il canale; tra noli, assicurazioni e tariffe in aumento, la soluzione passa dalla geopolitica e dal nodo Yemen-Iran-Arabia Saudita»
