Il motorino non piace più
Esperienze formative più lunghe e articolate. E l’approccio alla motorizzazione è cambiato. L’auto diventa un bene sempre più esclusivo.
Esperienze formative più lunghe e articolate. E l’approccio alla motorizzazione è cambiato. L’auto diventa un bene sempre più esclusivo.
I segnali sono di un cambiamento di mentalità.I dati dell’Aci in Italia dicono che i veicoli intestati a questa fascia d’età sono calati di un terzo in dieci anni. Il sociologo Paolo Corvo: stipendi bassi, i ragazzi preferiscono spendere in viaggi e tempo libero.
In linea con la media italiana, mentre quella europea è di 56 vetture ogni 100 persone. L’esperto: «Il modello di mobilità occidentale costruito sul mezzo privato non funziona più». Il paradosso: nelle ore di punta circola solo il 10-12% dei veicoli, gli altri sono parcheggiati.
L’Unione Europea valuterà i progressi non nel ’25 ma nel triennio per evitare sanzioni alle case. I target non cambiano e sono la garanzia di una transizione che sia socialmente sostenibile.
Il nostro rapporto con la motorizzazione è da ripensare. Le nuove vetture non saranno solo elettriche ma autonome e condivise. Una rivoluzione industriale e culturale da preparare.
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